通過對社會運(yùn)力資源及自有運(yùn)力資源強(qiáng)力整合，高效的協(xié)調(diào)機(jī)制和信息系統(tǒng)集成，以及手持終端、GPS、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了客戶需求與運(yùn)輸資源的最佳配置，貨量的持續(xù)增長和貨源的結(jié)構(gòu)匹配，促進(jìn)了更低成本、更高效率的運(yùn)輸服務(wù)。
經(jīng)過十二年的發(fā)展，海洋物流通過自營+整合社會資源的方式，形成了全國范圍內(nèi)較完善的運(yùn)輸體系
目前已經(jīng)擁有二十余輛自有車輛和各種可調(diào)配車輛資源的有效整合，形成完善的運(yùn)營體系，能夠滿足客戶在全國范圍內(nèi)的運(yùn)輸需求。
同時海洋物流也大力發(fā)展鐵運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作能力，能夠?qū)崿F(xiàn)多種運(yùn)輸方式的組合，以最效率化和最低成本化的運(yùn)輸組合方式向客戶提供最優(yōu)的運(yùn)輸服務(wù)和保障。
2014年，總共完成3億噸貨物運(yùn)輸，共發(fā)車10萬車次，平均每天有超過200輛海洋物流體系的車輛在全國范圍內(nèi)馳騁。
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